Als een gemeenschappelijk mechanisch krachtconversie -apparaat is het principe van pedalen voornamelijk gebaseerd op het principe van hefboomwerking en wrijving in mechanica . Het volgende is een gedetailleerde uitleg:
1. hefboomwerking
Pedals are very common in vehicles such as bicycles and scooters. When we step on the pedals, our power is amplified and transmitted to the wheels or other parts that need power through the principle of leverage. Leverage relies on the principle of force balance, that is, action and reaction. The force applied by the user acts on the vehicle through the pedals, Het genereren van een reactiekracht die het voertuig naar voren duwt .
2. wrijvingsprincipe
Het contact tussen de pedalen en de zolen van de schoenen genereert wrijving . Wanneer we op de pedalen stappen, speelt de wrijving tussen de voeten van de voeten en het oppervlak van de pedalen een rol bij het verzenden van kracht . De magnitude van deze wrijvingswrijling heeft de efficiëntie rechtstreeks aan te monteren. Convert mankower .
3. mechanische structuurcoördinatie
De pedalen zijn aangesloten op het transmissiesysteem van het voertuig om een complete mechanische structuur te vormen . In fietsen worden de pedalen via ketens en flywheels .} in dit proces aangesloten op het achterwiel, waardoor het voertuig door de ketting wordt verzonden, is de kracht van de overdracht met het hele transmissie -systeem Cruciaal, direct van invloed op de effectieve krachtoverdracht en de rijefficiëntie van het voertuig .
